ヤリスクロスのガソリン車を所有しているオーナさんは街乗りでリッター10ｋｍくらいだという人がいます。
そもそも公表されてる燃費はいいときのものを載せているので、実際に車を所有している方の意見のほうが正しいと言えます。
リッター10ｋだと燃費が悪いほうだと言えますね。
これならガソリン車ではなく、ハイブリット車を選んだほうがいいかもしれません。
ヤリスクロス ガソリン車の実際の燃費
ヤリスクロスの実燃費はハイブリッド2WD車が22.5km/L、4WD車が18.4km/L
ガソリン車が10.7km/L、4WD車が12.9km/Lです。
ガソリン車の燃費表
| グレード | 駆動方式 | 燃費 | 実燃費 |
| X/X“Bパッケージ | 2WD | 20.2 | 10.7 |
| 4WD | 18.5 | 12.9 | |
| G | 2WD | 19.8 | 10.7 |
| 4WD | 18.2 | 12.9 | |
| Z | 2WD | 18.8 | 10.7 |
| 4WD | 17.4 | 12.9 |
ヤリスクロス 燃費の口コミ
・ハイブリッドなら完璧なんでしょうが、ガソリン車なので普通に出かけるならリッター１５ｋｍ、乗ってすぐ降りるなら７ｋｍ切ったりします。
・ガソリン四駆なのに、一般道で遠出したらリッター２０ｋｍを超えます。
・燃費は期待していなかったのでうれしい誤算。
みんカラ
ヤリスクロス ガソリン車4WDの評価
ガソリン車には路面に合わせて4WD性能を最大限に引き出せる走行支援システムが備わっており、滑りやすい路面、凸凹の大きい路面など、路面状況の異なる道でもスムーズに走行できます。
・雪道でも安定した走りをしてくれます。
車高も１６ｃｍ～１７ｃｍと高めなので、除雪で盛り上がった道路でない限り腹をすることはありません。
・タイヤをとられても脱出しやすい
ぬかるみなので、足をとられても脱出することは容易です。
しかし、4WDの機能はあくまでも生活四駆といわれるレベルなので山道や砂浜、農道を走る場合は注意が必要です。
・後部座席の乗り心地がいい
２WDと４WDではサスペンションが違い、ダブルウィッシュボーンサスペンション形式を採用しているので振動をやわらげ、静かです。
ヤリスクロス ecoモードにすると燃費がいい？
エコモードはパワーの出方を緩やかにしてくれるので、ノーマルの時よりも燃費が良くなります。
ノーマルモードとの違いはアクセルを踏んだ時の反応の違いにあります。
ヤリスクロスの燃費良くする方法
燃費をよくするための乗り方はどの車でも共通しています。
簡単に言ってしまえばドライバーの腕次第といったところでしょうか。
急加速・急減速や不要な加減速を繰り返すと燃費が大きく低下するのでスムーズな加減速・停止・発進を心掛けましょう。
１．発信するときはスムーズに
最もガソリンを消費するのは車を発進させる時です。
最初からアクセルを強く踏めばそれだけエンジンに負荷がかかりガソリンを多く消費してしまいます。
２．一定のスピードで走る
急な加速や減速をする回数を減らすことでガソリンの消費を抑えられます。
十分な車間距離をとることによって一定のスピードを維持することができます。
前に車がいないときは６０～８０ｋｍくらいで走るのがいいと言われています。
３．アイドリングをやめる
１０分間のアイドリングで１３０ｃｃもガソリンを消費することがあります。
コンビニでちょっと買い物するだけだからと、エンジンをかけっぱなしにするとガソリンが減っていきます。
まとめ
SUVで実燃費が10リッターあれば、いいほうではないでしょうか？
燃費の良さを求めるならやはり、ハイブリッドを選ぶしかないと思います。
